Amanda Wollstad

Imorgon, den 28 oktober, firas Bilens Dag i Sverige. Bilen är en våra viktigaste hushållsmaskiner, och ett måste för att Sverige ska fungera.

Det är bilen som varje dag tar 2,7 miljoner svenskar till arbetet och skolan, och det är bilen som gör att vi kan bo och verka i hela Sverige. Hälften av svenskarna, 49 procent, skulle ha svårt eller mycket svårt att bo kvar i sin nuvarande bostad utan bil. Och 65 procent menar att deras levnadsstandard skulle försämras om hushållet skulle sakna tillgång till bil, oavsett bostadsort.

En stor majoritet av svenskarna, 64 procent, anser sig vara helt eller delvis beroende av bilen för att få vardagen att fungera. Mest beroende av bilen är boende i Norrland, boende utanför storstäderna och barnfamiljer.

Men även i stan behövs bilen. 63 procent av svenskarna skulle ha svårare eller mycket svårare att sköta sina inköp utan bil, och det är ingen större skillnad mellan boende i storstad och på landsbygd.

– Ska hela Sverige leva så är bilen en förutsättning, och kommer så fortsätta vara. Därför tycker vi att bilen, och den fria mobiliteten, är värd att fira lite extra den 28 oktober, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Det är bilen som gör att vi kan ta oss till jobbet även vi bor eller arbetar utanför storstäderna, eller om vi jobbar nätter och helger när lokaltrafiken inte går. Hela 53 procent av svenskarna uppger att de skulle få det svårare att arbeta om hushållet inte hade tillgång till bil.

Men bilen gör också att fler har ett jobb att gå till. Fordonstillverkarna och deras leverantörer sysselsätter 155 000 personer här i Sverige, och bilhandlarna och verkstäderna ytterligare över 40 000. Det är jobb som är spridda över hela landet, och ofta utanför storstadsregionerna.

Inte mindre än 6000 tekniker kommer att behöva anställas i bilbranschen inom de närmaste åren. Till detta kommer nya säljare, chefer, ingenjörer och övrig personal.

– Det har aldrig funnits så många bilar i trafik i Sverige som nu, och antalet fortsätter att öka. Det är bilar som ska utvecklas, byggas, säljas och servas. Bilbranschen är en framtidsbransch, säger Anders Östberg.

Trots att bilarna blir fler så minskar utsläppen. Under perioden 2010-2018 minskade vägtrafikens växthusgasutsläpp med 21 procent, samtidigt som trafiken ökade med tio procent under samma period.

De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya personbilar i Sverige har minskade med 38 procent under perioden 2005-2019. Det är mer än EU-snittet, som ligger på 24 procent under samma period.

Under 2020 ökade antalet nyregistrerade elbilar med 73 procent. Idag utgörs cirka fem procent av bilarna på de svenska vägarna av laddbara fordon. Det är en siffra som kommer öka drastiskt – om bara förutsättningarna finns.

– Utvecklingen går med stormsteg, och det finns inte längre någon motsättning mellan fossilfritt samhälle och bilismen. Det tycker vi är värt att fira den 28 oktober, avslutar Anders Östberg.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Bilens dag instiftades för elva år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.

Inför Bilens Dag har vi intervjuat människor runt om i landet om vad bilen betyder för dem, och hur de ska fira den 28 oktober. Idag har vi pratat med Per-Arne Håkansson från Åstorp, som är riksdagsledamot för Socialdemokraterna och aktiv i Riksdagens Bilnätverk.

Vad betyder bilen för dig?

Bilen betyder rörelsefrihet och smidighet. Såväl privat som i arbete och uppdrag. För min del hade jag haft betydligt svårare att utöva såväl tidigare arbeten och att som politisk företrädare delta på möten, besök och arrangemang. Den lyfter också fram vikten av var och ens trafikbeteende såsom hänsynstagande och ansvar i samhället.

Utöver detta har jag haft ett ganska stort intresse för bilar och bilmärken genom åren. Även för bilsport såsom racing och rally, dock inte som utövare förutom några enstaka provturer i sammanhangen.

Hur hade ditt liv sett ut utan bil?

Det hade varit betydligt svårare att smidigt ta sig till och från olika platser såväl jobbmässigt som privat. Samtidigt vill jag betona att jag gärna åker t ex tåg, buss, flyg. I synnerhet längre sträckor.

Hur ska du fira Bilens Dag den 28 oktober?

Det är mycket möjligt jag stannar till i en bilhall, bläddrar i broschyrer, resonerar med någon trevlig bilförsäljare om fordonsindustrins utveckling , forskning och utveckling kring fossilfritt bränsle, det senaste inom ”grön teknik”-utveckling etc.

Inför Bilens Dag har vi intervjuat människor runt om i landet om vad bilen betyder för dem, och hur de ska fira den 28 oktober. Idag har vi talat med P-O Hedman som bor i Stockholm. P-O jobbar inom energisektorn och planerar ständigt nästa familjesemester med bilen.

Vad betyder bilen för dig?

Den skapar först och främst möjligheten att få ihop livet, även om vi bor och jobbar på ett sådant sätt att jag mestadels klarar jobbpendlingen med cykel. Sedan barnsben har jag ett stort intresse för både bilar som sådana och bilkörning – för mig är tiden bakom ratten nästan som en mindfulnessövning. Intresset har även gett mig många möjligheter att lära känna personer som jag sannolikt aldrig skulle ha träffat annars.

Hur hade ditt liv sett ut utan din bil?

Det är uppenbart att behovet sett olika ut under olika delar av livet, från att vara helt nödvändig till att innan barn och med det mesta av livet innanför tullarna egentligen bara ha behövt bil för semesterresor. Idag skulle det vara rejält utmanande att få ihop vardagspusslandet där både barnen med dess fritidsintressen och min allt skröpligare mors behov av omsorg och sällskap ska samsas om den tid som finns. Jag har faktiskt provat på de olika delningstjänster som finns, men inte minst möjligheten att inte behöva planera gör att det är egen bil som gäller för min del. Det handlar både om friheten, men också om att kunna utnyttja tiden bättre.

Hur ska du fira bilens dag?

Egentligen firar jag bilens dag varje dag, men den 28 oktober kommer jag att tvätta den så att den är fin inför turen till Skåne dagen efter.

Om en vecka, den 28 oktober, firas Bilens Dag – en dag för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna.

Varje dag tar 1,7 miljoner människor bilen till sitt arbete i Sverige. Det är bilen som gör att vi kan ta oss till jobbet även vi bor eller arbetar utanför storstäderna, eller om vi jobbar nätter och helger när lokaltrafiken inte går. Bilen gör att vi får med oss de verktyg vi behöver, och kan ta oss hem till kunder eller patienter när det behövs.

Hela 53 procent av svenskarna uppger att de skulle få det svårare att arbeta om hushållet inte hade tillgång till bil.

Men bilen gör också att fler har ett jobb att gå till. Fordonstillverkarna och deras leverantörer sysselsätter 155 000 personer här i Sverige, och bilhandlarna och verkstäderna ytterligare över 40 000. Det är jobb som är spridda över hela landet, och ofta utanför storstadsregionerna.

– Det har aldrig funnits så många bilar i trafik i Sverige som nu, och antalet fortsätter att öka. Det är bilar som ska utvecklas, byggas, säljas och servas. Bilbranschen är en framtidsbransch, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Inte mindre än 6000 tekniker kommer att behöva anställas i bilbranschen inom de närmaste åren. Till detta kommer nya säljare, chefer, ingenjörer och övrig personal.

– Många har en daterad syn på verkstadsyrket, men dagens verkstäder ser helt annorlunda ut. Moderna bilar är högteknologiska och servas i rena lokaler av kvalificerad personal. IT-kunnande är viktigt. Och för den som söker sig till branschen är karriärmöjligheterna mycket goda, säger Anders Östberg.

Bilen gör att vi kan ta oss till jobbet, men också att fler har ett jobb att gå till.

– Utan bilen stannar Sverige – därför tycker vi att bilen är värd att fira den 28 oktober, avslutar Anders Östberg

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Bilens dag instiftades för elva år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.

Inför Bilens Dag har vi intervjuat människor runt om i landet om vad bilen betyder för dem, och hur de ska fira den 28 oktober. Idag har vi talat med Bianca Mladenovic, Malmö, som driver bemanningsföretag inom vården.

Vad betyder bilen för dig?

Det är ett nödvändigt arbetsredskap för mig i min verksamhet. Även friheten att kunna komma dit jag behöver åka.

Hur hade ditt liv sett ut utan bil?

Väldigt begränsat. Yrkesmässigt hade det inneburit stora svårigheter för mig att bedriva den verksamhet jag bedriver sedan 21 år tillbaka.

Hur ska du fira Bilens Dag den 28e oktober?

Jag ska ge bilen lite kärlek och omvårdnad. Den ska bli tvättad och ompysslad. Sen ska jag åka till havet, stanna vid en härlig sandstrand och njuta av lugnet.

64 procent av svenskarna anser sig vara helt eller ganska beroende för att vardagen ska gå ihop. Särskilt stort är behovet av bilen i Norrland. De som bor utanför storstäderna på andra håll i Sverige och barnfamiljer är också mer beroende av bilen än andra.

Bilen får livet att gå ihop – därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober!

Inför Bilens Dag har vi intervjuat människor runt om i landet om vad bilen betyder för dem, och hur de ska fira den 28 oktober. Idag har vi talat med Lina Skandevall som bor i Norrköping och Stockholm. Lina är företagare, opinionsbildare, globetrotter och evig Norrköpingsambassadör

Vad betyder bilen för dig?

Bilen betyder frihet! Jag har boenden över halva Sverige och pendlar minst en gång i veckan mellan Stockholm och Norrköping. Ibland ner till släkten i Småland och ofta upp till vår stuga i Ramundberget. Jag älskar att vara spontan och vetskapen om att bara kunna packa bilen och bara dra är en ljuvlig känsla.

Hur hade ditt liv sett ut utan din bil?

Katastrofalt! Jag har både en Tesla och en campervan – ett helt perfekt bilgarage, enligt mig. Med en campervan – som ju är klassad som bil – kan jag enkelt ta mig ut i världen, eller jobba någon vecka från Gotland. Som den resgalning och digitala nomad jag är passar det mig perfekt. Jag har med mig allt jag behöver inklusive cykel, tält, vandringskängor och finklänning om jag får feeling. Som sagt – frihet!

Hur ska du fira bilens dag?

Jag kommer definitivt att åka bil på något sätt. Kanske gör jag vår campervan redo för vintervila och putsar lite extra på den. Fast vi kommer nog åka iväg med den fler gånger innan Kung Bore tar över helt. Jag är som sagt väldigt spontan – och friheten på fyra hjul hjälper mig att vara det.

Om två veckor, den 28 oktober, firas Bilens Dag i Sverige. Det gör vi för att uppmärksamma bilen och vad den betyder – men också alla de framsteg som sker.

De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya personbilar i Sverige har minskade med 38 procent under perioden 2005-2019. Det är mer än EU-snittet, som ligger på 24 procent under samma period. Utvecklingen går framåt med stormsteg, och den utsläppsfria mobiliteten kommer vara en realitet inom en överskådlig framtid.

Under perioden 2010-2018 minskade vägtrafikens växthusgasutsläpp med 21 procent, samtidigt som trafiken på våra vägar ökade med tio procent under samma period.

Samtidigt går utvecklingen i otakt. Fyra av tio bilar som rullar på svenska vägar är äldre än tio år. De släpper ut mer än moderna bilar, och är mindre säkra vid en kollision.

– Bilen blir allt miljövänligare, och mycket av det vi idag ser som ett problem med bilismen – miljöpåverkan, oväsen och olyckor – håller på att lösas med teknikens hjälp. Vi har en utsläppsfri individuell mobilitet inom synhåll, nu är det viktigt att inte sätta käppar i däcket för utvecklingen, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Under 2020 ökade antalet nyregistrerade elbilar med 73 procent. Idag utgörs cirka fem procent av bilarna på de svenska vägarna av laddbara fordon. Det är en siffra som kommer öka drastiskt – om bara förutsättningarna finns.

– Elektrifieringen av fordonsflottan sker med stormsteg, men om inte infrastrukturen hänger med riskerar takten att minska. Idag finns det bara en publik laddstation per hundra laddbara elbilar i Sverige. Ska vi få fler att göra investeringar i laddbara bilar måste man naturligtvis kunna lita på att det går att ladda dem vid behov, även utanför storstäderna, menar Anders Östberg.

Bilarna blir också allt säkrare för de som sitter inuti. Antalet personer som omkom i vägtrafikolyckor under 2019 var det lägsta sedan andra världskriget. Ett svart rekord sattes 1964 då 1308 personer omkom, vilket kan jämföras med siffran för 2019 som var 221 dödade. Under samma period tredubblades antalet fordon på vägarna. Sverige var 2019 det säkraste landet att köra bil i Europa, sett till omkomna i vägtrafikolyckor per capita.

Men det finns förutsättningar som inte fullt ut går att kompensera för med bättre teknik. Vägunderhållet på många håll i landet, särskilt i norra Sverige och utanför storstadsområdena, är kraftigt eftersatt.

– Ett land som Sverige, med långa avstånd och ambition att hela landet ska leva, måste naturligtvis kunna garantera säkra vägar, för alla. Att på ett säkert sätt kunna ta sig till arbete, skola och vård kan inte vara en fråga om geografi. Bilen behöver vägar, och bilen behövs, därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober, avslutar Anders Östberg.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se

Om Bilens dag

Bilens dag instiftades för elva år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.