– Moderna bilar är miljövänligare, säkrare och tystare än sina föregångare och många av de problem vi traditionellt förknippar med bilen håller helt enkelt på att byggas bort. Det måste vi ha i åtanke när vi planerar för framtidens mobilitet: Att dagens – och morgondagens – bilar inte är som gårdagens. Sverige behöver och vill ha bilen. Därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober.

Det skriver MRFs VD Tommy Letzén i en debattartikel i Barometern. Läs den här.

Idag, den 28 oktober, är det Bilens Dag. Den firar vi för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna – nu och i framtiden.

Och bilens framtid är ljus. Redan idag rullar över fem miljoner bilar i Sverige, och Trafikverket spår att vi kommer åka alltmer bil i framtiden – och att allt fler kommer få tillgång till bil.

Redan i år har sju miljoner svenskar körkort, och siffrorna ökar snabbt – inte minst bland de unga. År 2000 var det 76 000 i åldersgruppen 18-19 år som hade körkort i Sverige, 2023 landade samma siffra på 133 000. Det är en ökning med ungefär 60 procent.

– Det är uppenbart att svenskarna vill ha körkort och tillgång till bil, idag och i framtiden. Och det är inte så konstigt. Bilen tar oss dit vi vill, när vi vill, tryggt och säkert – och allt miljövänligare. Det tycker vi är värt att fira på Bilens Dag, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Idag är det också premiär för vår nya kortfilm Röster om framtidens bilism, där forskare, riksdagsledamöter och opinionsbildare ger sin bild av bilens roll och framtid. Se den på bilensdag.se

– Med Röster om framtidens bilism vill vi bidra till en nyanserad diskussion om framtidens mobilitet och vad svenskarna egentligen efterfrågar. Det är viktigt för att kunna planera och fördela resurser rättvist och realistiskt. Vi kan inte planera för framtiden utifrån gårdagens premisser, säger Anders Östberg.

Medverkar gör, förutom MRFs VD Tommy Letzén och Anders Östberg, professor Maria Börjesson vid VTI, Maria Lernfeldt som är chefredaktör för Liberala nyhetsbyrån och riksdagsledamöterna Per-Arne Håkansson (S) och Lars Beckman (M), båda aktiva i Riksdagens Bilnätverk. Se filmen på bilensdag.se.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Om Bilens dag

Bilens dag instiftades för fjorton år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan, företagandet och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage.

Allt fler tar körkort. Förra året var det nästan 7 miljoner personer i Sverige som hade körkort.

Antalet unga som tar körkort växer stadigt. År 2000 var det 76 000 i åldersgruppen 18-19 år som hade körkort i Sverige, 2023 landade samma siffra på 133 000. Det är en ökning med ungefär 60 procent.

I september i år körde över 625 000 laddbara personbilar på vägarna i Sverige, det är 13 procent av den totala fordonsflottan. De senaste 12 månaderna har tillväxten av laddbara fordon varit 19 procent.

Svenskarna kommer alltså att åka alltmer bil i framtiden. Trafikverket tror på en ökning med cirka 26 procent totalt under perioden 2019–2045. I absoluta tal så är det bilresandet som ökar mest jämfört med tåg, buss och andra kollektiva färdmedel.

I september i år körde över 625 000 laddbara personbilar på vägarna i Sverige, det är 13 procent av den totala fordonsflottan. De senaste 12 månaderna har tillväxten av laddbara fordon varit 19 procent.

På måndag, den 28 oktober, firas Bilens Dag i Sverige. Det gör vi för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna – nu och i framtiden.

Bilen är populär. Över fem miljoner bilar rullar på vägarna i Sverige, och ingenting tyder på att det kommer bli färre – tvärt om. Trafikverket spår att vi kommer att åka alltmer bil i framtiden, myndigheten spår en ökning med cirka 26 procent totalt under perioden 2019–2045. I absoluta tal så är det bilresandet som ökar mest jämfört med tåg, buss och andra kollektiva färdmedel.

Man räknar också med en fortsatt ökning av personer som tar körkort, samt att de kommer vilja ha tillgång till egen bil. Hela 84 procent kommer ha tillgång till bil år 2045 enligt prognosen.

– Allt fler får tillgång till bil, och all den frihet den ger. Frihet att styra över sitt eget schema och sin egen väg. Frihet att komma dit man vill, när man vill, tryggt och säkert. Det är inte så konstigt att bilen är så uppskattad, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Samtidigt går den tekniska utvecklingen framåt i racerfart, och bilarna blir allt bättre för både bilister och miljö. I september i år körde över 625 000 laddbara personbilar på vägarna i Sverige, det är 13 procent av den totala fordonsflottan. Bara under de senaste 12 månaderna har tillväxten av laddbara fordon varit hela 19 procent.

– Dagens bilar är miljövänligare, tystare och säkrare, och utvecklingen fortsätter åt samma håll. Den fossilfria mobiliteten är inom räckhåll, vilket innebär alla fördelar som bilen ger utan det nackdelar vi historiskt förknippar med bilismen. Det tycker vi är värt att fira på Bilens dag, säger Anders Östberg.

På måndag släpper vi också en kortfilm på bilensdag.se där forskare, riksdagsledamöter och opinionsbildare pratar om bilens roll och framtid. Missa inte det!

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Förra året rullade nästan fem miljoner på vägarna i Sverige, och inget tyder på att den siffran kommer minska – tvärt om. Enligt Trafikverkets prognos beräknas personbilar även i framtiden stå för ca 75 procent av all sammanlagda resta sträckor för privatpersoner.

Om en vecka, den 28 oktober, firas Bilens Dag i Sverige. Det gör vi för att belysa vad bilen betyder för Sverige och svenskarna – nu och i framtiden.

Och bilens framtid är ljus – den tekniska utvecklingen går i en rasande takt. Koldioxidutsläppen från den genomsnittliga nya personbilen under förra året minskade med över 8 procent från året innan, och är den lägsta siffra som någonsin uppmätts.

I september i år körde över 625 000 laddbara personbilar på vägarna i Sverige, det är 13 procent av den totala fordonsflottan. De senaste 12 månaderna har tillväxten av laddbara fordon varit 19 procent.

Utvecklingen går framåt med stormsteg, och den utsläppsfria mobiliteten kommer vara en realitet inom en överskådlig framtid. Men det finns hinder på vägen. Ett av dem är tillgången på pålitlig och lättillgänglig laddinfrastruktur.

– För att våga ta steget och köpa ett laddbart fordon måste man vara säker på att det kommer gå att ladda, när och där det behövs. Inte minst utanför storstäderna släpar utvecklingen efter, och där är också behovet av bilen stort, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Ett annat gupp i vägbanan är att utvecklingen går i otakt. Sedan år 2020 har genomsnittsåldern för personbilar i Sverige ökat med 2,2 år. Förra året var genomsnittsåldern för en personbil 11,6 år. Äldre bilar släpper ut mer än moderna bilar, och är mindre säkra vid en kollision.

– Utvecklingen går i rekordfart, moderna bilar är miljövänligare, säkrare och tystare än sina föregångare och många av de problem vi traditionellt förknippar med bilen håller helt enkelt på att byggas bort. Det måste vi ha i åtanke när vi planerar för framtidens mobilitet: Att dagens – och morgondagens – bilar inte är som gårdagens, säger Anders Östberg.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Om Bilens dag

Bilens dag instiftades för fjorton år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.

Visste du att 64 procent av svenskarna anser sig vara helt eller ganska beroende för att vardagen ska gå ihop? Särskilt stort är behovet av bilen i Norrland. De som bor utanför storstäderna på andra håll i Sverige och barnfamiljer är också mer beroende av bilen än andra.

Bilen får livet att gå ihop – därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober!

Förra året rullade nästan fem miljoner på vägarna i Sverige, och inget tyder på att den siffran kommer minska – tvärt om. Enligt Trafikverkets prognos beräknas personbilar även i framtiden stå för ca 75 procent av all sammanlagda resta sträckor för privatpersoner.

Visste du att hälften av svenskarna skulle ha svårt eller mycket svårt att bo kvar i sina nuvarande bostäder om de inte hade tillgång till bil.

Bilen behövs för att vi ska kunna bo var vi vill – och för att hela Sverige ska kunna leva. Därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober!

Visste du att 53 procent av svenskarna skulle ha svårare att arbeta utan bil? Svårast att ta sig till eller sköta sitt arbete utan bil skulle det vara för företagare och jordbrukare, 84 procent av dem svarade att det skulle bli ganska eller väldigt mycket svårare.

Bilen behövs – därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober!

Om två veckor, den 28 oktober, firar vi Bilens Dag i Sverige.

Bilen är och förbli populär. Förra året rullade nästan fem miljoner på vägarna i Sverige, och inget tyder på att den siffran kommer minska – tvärt om. Enligt Trafikverkets prognos beräknas personbilar även i framtiden stå för ca 75 procent av all sammanlagda resta sträckor för privatpersoner.

– Det är tydligt att bilen fortfarande är både uppskattad och behövd, ändå har väginfrastrukturen under många halkat efter. På vissa håll i landet är vägarna rent av trafikfarliga, och det påverkar både de som bor där och som behöver bilen för att kunna ta sig till jobbet och åka och handla, men också det lokala näringslivet som får problem med att transportera råvaror och varor, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Svenskarna kommer att åka alltmer bil i framtiden där mängden hållbara alternativ hela tiden ökar. Trafikverket tror på en ökning med cirka 26 procent totalt under perioden 2019–2045. I absoluta tal så är det bilresandet som ökar mest jämfört med tåg, buss och andra kollektiva färdmedel.

Myndigheten räknar också med en fortsatt ökning av personer som tar körkort, samt att de kommer vilja ha tillgång till egen bil. Hela 84 procent kommer ha tillgång till bil år 2045 enligt prognosen.

I den nyligen presenterade infrastrukturpropositionen presenteras äntligen satsningar på de eftersatta vägnäten, men underhållsskulden är massiv och kräver långsiktigt engagemang.

– Svensken vill ha och köra bil, då behövs också fler och väl underhållna vägar. Det är dags att investera i infrastrukturen på allvar och fördela resurserna efter hur svenska folket faktiskt reser. Vägarna är Sveriges blodomlopp, och behövs för att hela Sverige ska kunna leva och blomstra, säger Anders Östberg.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Om Bilens dag

Bilens dag instiftades för fjorton år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan, företagandet och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage.

Visste du att 85 procent av svenskarna har minst en bil i hushållet? 37 procent har två bilar och 7 procent har tre eller fler. Flest bilar har de som bor i småhus, där har 57 procent minst två bilar.

Bilen gör att vi kan ta oss var vi vill, när vi vill. Den gör att vi kan jobba skift även när bussarna inte går, att vi kan ta det där jobbet i grannstaden, skjutsa barnen till träningen och hälsa på mormor över helgen.

Därför tycker vi att bilen är värd att fira den 28 oktober!

Snart är dags för Bilens Dag igen. Den 28 oktober firar vi bilen och allt den betyder för oss, nu och i framtiden.

Och bilens framtid är ljus – det visar inte minst körkortsstatistiken. Antalet unga som tar körkort växer stadigt. År 2000 var det 76 000 i åldersgruppen 18-19 år som hade körkort i Sverige, 2023 landade samma siffra på 133 000. Det är en ökning med ungefär 60 procent.

– Allt fler unga upptäcker den frihet bilen ger, och alla de möjligheter ett körkort öppnar upp för. Ett körkort gör det lättare att få jobb, gör det möjligt att bo där man vill och att ta sig till och från fritidsaktiviteter, eller ut i skog och mark. Körkortet gör Sverige – och vuxenlivet – tillgängligt, säger Anders Östberg, som är ansvarig för opinion och kommunikation på MRF.

Samtidigt ser allt fler unga bilen som hobby, vilket inte minst EPA-kulturen visar.

– Att meka med bilar öppnar många dörrar, både socialt och kanske till en karriär inom fordonsbranschen eller bredare inom teknik. Dagens verkstäder är – precis som dagens bilar – moderna, rena och högteknologiska, och branschen behöver alltid folk, säger Anders Östberg.

Det totala antalet körkort ökar också, förra året var det nästan 7 miljoner personer i Sverige som hade körkort.

– Bilen är både uppskattad och behövd och det måste vi planera för, även i framtiden. Med ny teknik finns inte längre någon motsättning mellan fri mobilitet och hållbar mobilitet. Det är den utvecklingen vi måste ta höjd för, vi kan inte planera morgondagen utifrån gårdagens förutsättningar, konstaterar Anders Östberg.

För mer information kontakta Anders Östberg, ansvarig för opinion och kommunikation på MRF, på anders.ostberg@mrf.se eller läs mer på bilensdag.se.

Om Bilens dag

Bilens dag instiftades för fjorton år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan, företagandet och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage.