Om tre veckor, den 28 oktober, firas Bilens Dag – en dag för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna.
Bilen är populär – och blir allt populärare. Förra året rullade 4 870 783 personbilar runt på vägarna i Sverige. Det är en ökning med över 25 000 bilar sedan året innan, och mer än 590 000 de senaste tio åren.
Det innebär att 85 procent av hushållen i Sverige har tillgång till minst en bil. I mindre orter och på glesbygden är siffran 91 procent.
Mer än var tredje svensk lever i ett hushåll med två bilar eller flera, och bland boende i småhus har hela 57 procent minst två bilar.
– Bilen är en av våra populäraste hushållsmaskiner, och har en självklar plats i de svenska hemmen både till vardags och semester. Bilen är pålitlig, lättillgänglig och bekväm, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.
Men att köra dem blir allt dyrare, inte minst på grund av de rekordhöga svenska bränsleskatterna. Idag består drygt sextio procent av priset för en liter bensin av skatt, moms och moms på skatten. Nu föreslås dessutom att indexeringen av bensinskatten återinförs, vilket skulle innebära att skatten återigen höjs automatiskt varje år.
Och skatterna slår oproportionerligt hårt mot landsbygden. När DN nyligen gick igenom den senaste fordonsstatistiken från Statistiska Centralbyrån konstaterade man att invånare i landsbygdskommunerna i snitt betalade dubbelt så mycket i bensinskatt som de i storstadskommunerna.
– Bilen behövs i hela landet, men på landsbygden finns inga alternativ. Vill man kunna ta sig till jobbet, skola och förskola så behöver man bil. Det är inte rimligt att de som är mest beroende av bilen ska behöva betala mest, säger Charlie Magnusson.
– Menar man allvar med att hela Sverige ska leva, då behövs bilen, och då måste folk ha råd att köra den. Därför firar vi Bilens Dag den 28 oktober.
För mer information kontakta Charlie Magnusson på 08-701 63 16 eller läs mer på bilensdag.se
Om Bilens dag
Bilens dag instiftades för nio år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.
Inför Bilens Dag har vi intervjuat representanter för Riksdagspartierna om vad de tycker om bilen, mobilitet och hur de ska fira Bilens Dag. Först ut är Jessika Roswall, Trafikpolitisk talesperson för Moderaterna.
Vad betyder bilen för dig?
Frihet och ett nödvändigt transportmedel. Frihet att ta mig dit jag vill, när jag vill. Jag har en stuga i Norrland dit jag inte kan ta mig på annat sätt än med bil och jag gillar verkligen att köra bil. Jag är uppvuxen i en mindre ort där vi inte hade så bra andra färdmedel än bilen, men även om du bor där det finns kollektivtrafik är bilen ofta nödvändig för att få ihop vardagspusslet. För mig har bilen varit helt oumbärlig för att kunna skjutsa mina barn till olika aktiviteter, kunna ta mig till jobbet på tider som inte kollektivtrafiken fungerar eller till mataffären med stora matkassar.
Vad ser du för hot mot den enskildes fria mobiliteten idag?
De massiva skattehöjningar på bilen som skett de senaste åren, inte bara bensin- och dieselpriset som höjts utan också fordonsskatten. Sverige är ett glesbebyggt avlångt land och vi är många som är beroende av bilen för att få livet att fungera.
Hur vill ditt parti säkerställa att hela landet får leva?
Det är allas vårt ansvar att minska utsläppen och vi behöver bland annat ställa om vår fordonsflotta. Men det kan inte vara så att de som är beroende av bilen ska bära den största kostnaden för omställningen. Vi vill att bensin- och dieselpriset ska sänkas en krona per liter vid pump. För att klara omställningen satsar vi samtidigt på elektrifiering och förnybara bränslen.
Hur ska du fira Bilens Dag den 28 oktober?
Det är första dagen på höstlovet, så förmodligen i min bil tillsammans med min dotter som övningskör upp till stugan i Härjedalen.
Om fyra veckor, den 28 oktober, är det äntligen dags för Bilens Dag.
Bilen är en våra viktigaste hushållsmaskiner, och en förutsättning för att vardagen – och samhället – ska fungera.
Det är bilen som varje dag tar 2,7 miljoner svenskar till arbetet och skolan, och det är bilen som gör att vi kan bo var vi vill. Hälften av svenskarna, 49 procent, skulle ha svårt eller mycket svårt att bo kvar i sin nuvarande bostad utan bil. Och 65 procent menar att deras levnadsstandard skulle försämras om hushållet skulle sakna tillgång till bil, oavsett bostadsort.
– Det är bilen som tar oss till jobbet, skolan, träningen och affären – oavsett var vi bor och när vi behöver åka, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.
En stor majoritet av svenskarna, 64 procent, anser sig vara helt eller delvis beroende av bilen för att få vardagen att fungera. Mest beroende av bilen är boende i Norrland, boende utanför storstäderna och barnfamiljer.
– Bilen får helt enkelt livet att gå ihop, speciellt utanför storstäderna. Ska hela Sverige leva så är bilen en förutsättning, och kommer så fortsätta vara. Därför tycker vi att bilen, och den fria mobiliteten, är värd att fira lite extra den 28 oktober, säger Charlie Magnusson.
Bilens dag instiftades för nio år sedan för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.
För mer information kontakta Charlie Magnusson på 08-701 63 16 eller läs mer på bilensdag.se
Bilens Dag är över för i år, så vad gör vi nu? Gillar Bilen, så klart! För egentligen är ju alla dagar Bilens Dag!
Idag, den 28 oktober, är det Bilens Dag. Den firas för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna.
En majoritet av svenskarna, 64 procent, anser sig vara helt eller delvis beroende av bilen för att få vardagen att gå ihop.
– Bilen är en vardagshjäte. Det är bilen som får livet att fungera, som gör att vi kan bo och arbeta var vi vill och ändå få tid över, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.
Bilen gör att vi kan bo var vi vill – hälften av svenskarna, 49 procent, skulle ha svårt att bo kvar i sina hem utan bil.
Det är bilen som tar 2,7 miljoner av oss till jobbet varje morgon, och utan bil skulle 53 procent få ganska eller mycket svårare att ta sig till eller sköta sitt arbete.
Två av tre, 63 procent, skulle få svårare att göra inköp om de inte hade tillgång till bil och för 69 procent skulle familjens fritidsaktiviteter försvåras ganska eller väldigt mycket utan bil.
– Bilen tar oss var vi vill, när vi vill. Det är en förutsättning för att Sverige – hela Sverige – ska kunna leva och blomstra. Därför tycker vi bilen och den fria mobiliteten är värd att fira idag, säger Charlie Magnusson.
Om Bilens Dag:
Bilens dag instiftades för åtta år sedan av bland annat Motorbranschens Riksförbund, MRF för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.
För mer information kontakta Charlie Magnusson på 08-701 63 16 eller läs mer på bilensdag.se
Juryn för MRFs stora pris har beslutat tilldela 2018 års pris till John-Erik, ”Tjolle” Hellström, fordonslärare Parkskolan i Örnsköldsvik
Fordonsläraren John-Erik Hellström på Parkskolan i Örnsköldsvik, en eldsjäl som vänt ett sviktande söktryck till utbildningen, i alla händelser varit drivmotorn bakom många satsningar.
För tre år sedan, när det bara var sex i elever kvar på fordonsprogrammet personbil, började han rusta styrkorna, först med broschyren Grundbulten som blev startskottet för en femårig tävlingssatsning.
Han startade webbplatsen Fordonsporten.se, unikt dialog- och marknadsföringsrum, med bland annat bilder och text från elevernas APL-praktik ute på företagen. I dag är sajten en ideell förening.
Via Facebook och Instagram lockas andra ungdomar till öppet hus och att komma och kolla in en modern verkstad med VR-glasögon.
Alla nya förstaårselever bussas runt till ortens företag och får en presentation av verksamheten och hur studie- och yrkesvägledare från grundskolan bjuds in till skolan.
Allsköns aktiviteter utanför skolan ordnas, som glasstillverkning av flytande kväve, bowlingskvällar, hamburger- och tårtfester med eleverna för att bygga gruppen och självkänslan.
Sponsorraggning har lett till bred uppslutning av ortens företag.
Till kunskapstävlingarna som elever deltar i får inte bara finalisterna åka, utan hela klasser. Om vikten av att tävla säger John-Erik Hellström att det bland annat ger en tilltro till verkstadsyrkena, skapar vi-känsla och föder mediebevakning.
Han är av den sortens lärare som åker hem till elever när det inte funkar och ett bevis på vad personligt engagemang kan mynna ut i. I år sökte 65 behöriga elever de 36 platserna och Parksskolan.
– Vi är glada att så här på Bilens dag, kunna presentera årets vinnare av MRFs stora pris, säger Tommy Letzén, ordförande i juryn. Branschen är beroende av att få in engagerade elever på fordonsprogrammet, John-Erik är ett strålande exempel på lärare som lägger ner sin själ i att locka in både tjejer och killar till skolan så att vi kan säkerställa kompetens för framtidens bilar och kundernas fortsatta mobilitet, avslutar Tommy.
Om MRFs stora pris:
Priset, på 30 000 Sek delas ut till person eller organisation/företag som främjat utvecklingen av bilbranschen för en ökad mobilitet, funktioner för bättre resursutnyttjande och hållbarhet, ökad kunskap för flera eller förenklingar för personer i deras bilvardag.
Juryn består av Martin Sköld, Docent och författare med stort intresse för bilbranschen, Ewa Björling, tidigare Handels- och Nordisk samordningsminister med stort bilintresse, Johan Grape, konceptkreatör, företagsledare och bilentusiast, Tommy Letzén, VD MRF (ordf).