Amanda Wollstad

Sverige är på många sätt ett riktigt bil-land och inför Bilens dag tänkte vi därför bjuda på lite fakta om fordonsindustrin.

Visste ni t ex att vi är unika sett till vår fordonsindustri i Europa? Bara Tyskland, Frankrike, Italien, Storbritannien och Nederländerna har motsvarande fordonsindustri som kan ta ett koncept till ett massproducerat fordon. I Sverige finns, enligt innovationsmyndigheten Vinnova, fyra regionala och sektoriella kluster, förtätningar av företag med inriktning på fordonstillverkning och automotive:

• Det västra med inriktning på både person- och lastbilar.
• Det östra med inriktning på lastbilar och entreprenadmaskiner
• Det södra med inriktning på tunga fordon och arbetsfordon.
• Det nordliga med avancerad komponenttillverkning samt inriktning på arbetsfordon och skogsteknik.

I dessa kluster finns en stark samverkan, men också inbördes konkurrens, vilket gör dem just till fordonsindustriella kluster. I Sverige är fordonstillverkning med tillhörande leverantörsled en av de allra viktigaste industrinäringarna och svarar för stora exportintäkter. Det är ungefär 110 000 personer som jobbar i industrin och ytterligare 40 000 jobbar hos återförsäljare och på verkstäder.

Med anledning av Bilens Dag kommer vi under kommande dagar att ställa ett par frågor till några personer om deras relation till bilen. I dag  möter vi Patrik Zalewski. 

Patrik Zalewski, fotomodell och företagare.
33 år, bor i hyreslägenhet i Malmö med sin flickvän.

Behöver du verkligen bil, Patrik?

– Ja, visst gör jag det. Dels så kör jag mellan olika uppdrag jag får och dels har jag familjen utanför stan, så jag behöver bilen på i jobbet och på fritiden. Vid sidan om modelljobben så har jag precis startat ett företag och då kör jag en hel del och levererar och hämtar gods också. Hade jag inte haft bil så hade jag t ex inte kunnat tacka ja till en del av de uppdrag jag fått. Vissa fotosessioner sker ute i naturen och det går ju inte att ta tåget dit precis.

Patrik kör inte så långa sträckor per år, men istället många och korta. Cirka 1000 mil om året brukar han hamna på, men det kan ändras fort om han får ett uppdrag långt hemifrån och kör bil dit. När den nya firman börjar få mer ruljangs så kommer även bilanvändningen att öka, tror han.

Vad kör du för bil och vilken är din drömbil?

– Jag har en Volkswagen Touareg, vilket är praktiskt av många skäl. Dels är det är bra bil helt enkelt och skön att köra, dels så behöver jag lastutrymme i jobben. Sen så surfar jag på sommarhalvåret och då är det praktiskt med en stor och rejäl bil. Brädan och vännerna måste ju få plats!

Patriks absoluta drömbil är dock inte en SUV utan en Ford Mustang från 1969.

– En Shelby givetvis. Vackrare bil finns inte.

Till sist, hur ska du fira Bilens Dag den 28 oktober?

– Jag ska faktiskt ta med mig flickvännen till vår favoritbilhandel och kika lite på en cabriolet. Det känns väl som ett bra sätt att fira bilen!

Visste du att:

• Varje dag så reser nästan 2,7 miljoner svenskar med bilen till och från jobbet eller skolan. Tre av fyra företagare kör bil till jobbet och mer än hälften av alla som är anställda.
• Företagare och lantbrukare är den yrkesgrupp som är mest beroende av bilen, hela 81 procent. 
• 56 procent av svenskarna använder bilen till längre semesterresor och 19 procent gör flera längre bilresor varje år. 

På fredag har Skyfall, den senaste Bondfilmen, premiär. Oddsen är väl låga för att det mycket väl kan bli en och annan biljakt!

Håller ni med Dagens Nyheters Lasse Swärd om att bästa Bondbilen genom tiderna är Aston Martin DB5?  Eller är nyare DBS snäppet snyggare? Kanske var det BMW Z8 från The World Is Not Enough som är favoriten? Eller någon annan?

Läs gärna DN-artikeln här: http://www.dn.se/motor/sportbilar-med-ratt-att-synas

Med anledning av Bilens Dag kommer vi under kommande dagar att ställa ett par frågor till några personer om deras relation till bilen. I dag träffar vi AnnBritt Holmqvist. 

AnnBritt Holmqvist, nybliven pensionär som sedan
några år bor på Nytorps Gård mellan Nyköping
och Katrineholm.

AnnBritt, berätta lite om din relation till bilen!

– Som nybliven pensionär ägnar jag min tid åt alla sysslor som ska skötas på en gård med hästar och får. Vi är tre i familjen och vi har tre bilar, alla Toyota; en Yaris, en Landcruiser och en Hilux. När man som vi bor på landet, den riktiga landsbygden med 2 mil till Katrineholm och sex till Nyköping, går det inte att leva utan bil. Vi behöver tre bilar för att kunna ta oss till jobb och affärer för att handla. Det går visserligen en buss på vägen MEN bara en tur 7.40 på morgonen till Katrineholm och hem igen 16.30. Att passa den finns inte på kartan om man bara ska handla till exempel. Bilen behövs förstås också för att hälsa på vänner och bekanta och för att roa oss med evenemang runt i Sörmland och i storstan.

AnnBritt och hennes familj har ett stort hästintresse. Hon kör närmare 2000 mil per år och hennes man minst lika långt eftersom han har många av sina kunder i Stockholmsområdet.

– Vi behöver bilen för att dra hästsläp och transportera hästar till träning i ridhus på annan ort, skoningar och veterinärkliniker. Vår dotter arbetar heltid med hästar och det vore en omöjlighet utan bil och hennes Hilux med flak passar utmärkt. Faktum är att hon har en Ford Anglia från 50-talet också men den står mest i fårhuset.

Vilken är din drömbil? 

–  Vår drömbil är egentligen en lite nyare Landcruiser eller liknande bil – en stor och stark med rejäl dragförmåga och terränggående.

Till sist, hur tänker du fira Bilens Dag?

–  Bilens dag blir för oss också hästens dag, hästkrafter behövs både för transport och tävling!

Visste du att:

• Varje dag reser två miljoner svenskar med bil till sina fritidsintressen. 1, 4 miljoner tar bilen för att åka och köpa mat eller göra andra serviceärenden.
• 76 procent kör bil varje vecka eller oftare, 46 procent kör bil varje dag. 2, 7 miljoner tar bilen till jobbet dagligen.
• 52 procent av de som bor utanför storstäderna saknar alternativ till bilen. 

Om knappt en vecka, den 28 oktober, infaller Bilens Dag. Denna dag firar vi både personbilen och lastbilen, samt även det bilen ger oss – frihet, mobilitet, flexibilitet och mycket annat. Bilen har sedan sitt intåg i Sverige under 1950-talet varit ett uttrycksmedel för tillväxt och samhällsutveckling. Likaså blev Sverige ett framgångsrikt land inom fordonsindustrin, där i dag runt 110 000 personer arbetar, varav ca 40 000 inom MRF-handeln. I dag finns det 4,4 miljoner personbilar i trafik i Sverige och knappt 550 000 lastbilar och fordonsindustrin är en av Sveriges viktigaste exportnäringar. År 2011 var exportvärdet hela 142 miljarder kronor, vilket motsvarar 12 procent av varuexporten.

– Ett avlångt, glesbefolkat och därmed bilberoende land som Sverige har all anledning att fira bilen. Utan den hade vi varken fått ihop det moderna livspusslet med arbete och fritid eller haft det välstånd vi har i dag. Sen ska vi inte heller glömma den glädje bilen ger, både för de som gillar att köra bil till vardags, de som gillar att mecka med bilar och inte minst hela motorsporten, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.

Att bilen är oumbärlig visar siffror som att 2,7 miljoner svenskar tar bilen till jobbet eller skolan varje dag. Livet är inte endast arbete, utan även fritid och det är dagligen 2 miljoner personer som tar bilen till sina fritidsaktiviteter. 1,4 miljoner använder också bilen varje dag för att göra olika ärenden, som att storhandla, skjutsa barn och liknande.

Lastbilarna transporterade förra året 331 miljoner ton gods och varje dag rullar det ungefär 100 000 lastbilstransporter i Sverige. Det är tack vare dessa transporter som vi får våra sopor hämtade och mat och medicin till våra sjukhus. Oavsett om gods transporteras med tåg, båt eller flyg så är det alltid lastbilen som står för den första och sista biten i transportkedjan.

– Tack vare personbilen kan vi bo var vi vill och jobba var vi vill och tack vare lastbilen har vi alltid tillgång till de produkter vi behöver, oavsett var vi befinner oss. Sätter man in bilen i sitt totala sammanhang som både transportmedel och näring så blir det självklart att högtidlighålla den med en helt egen dag – Bilens dag, avslutar Charlie Magnusson.

./.

Läs mer på www.bilensdag.se eller på Bilens Dags egen facebooksida. Kontakta gärna Charlie Magnusson, 08-7016316, för mer information.

Med anledning av Bilens Dag kommer vi under kommande dagar att ställa ett par frågor till några personer om deras relation till bilen. Nu har turen kommit till Jonas Stenergard.

Jonas Stenergard, 40 år och butikschef på Clas Ohlson.
Han bor två mil utanför Umeå och har sambo och två barn.

Varför behöver du bil, Jonas?

– För mig är bilen en självklar del i vardagen. Att bo en bit utanför tätorten gör att bilen behövs för vardagliga saker som att handla och ta barnen på fritidsaktiviteter. Som boendes i norra Sverige är bilen dessutom naturlig, här har man bil – helst två.

– Jag är liksom min sambo oerhört fritidsintresserad. Vi idrottar och gillar att vara i skogen. Som bekant är avstånden i Norrland ganska stora och lyxen med kollektivtrafik har vi inte riktigt i samma utsträckning som södermalmarna i Stockholm. Vi kör bil. Det blir ungefär mellan 3000-4000 mil per år.

Vad kör du för bil? Och vilken är din absoluta drömbil?

– Jag kör en Saab 95 Aero och en Ford Focus. Fick jag välja skulle jag nog gärna ha en större modell av BMW.

Till sist, hur tänker du fira Bilens Dag?

– Det blir nog en resa med bilen längs Norrlandskusten kan jag tänka mig.

Visste du att:

• I Västerbottens län finns det 482 personbilar per 1000 invånare. Biltätaste länet i Sverige är Gotland, där man har 572 bilar per 1000 invånare.  Lägsta biltätheten hittar vi I Stockholms län, där det bara finns 392 bilar per 1000 invånare.
• Bilen står för fem gånger så långt resande som kollektivtrafiken under 2011. 69 procent av alla kilometer vi reser sker med bil.
• 60 procent av svenskarna uppger att de är helt eller ganska beroende av bilen för att få ihop vardagen. Ju större familj, desto mer ökar behovet av bil. Av hushåll med fyra eller fler medlemmar är det 72 procent som är beroende av bilen. 

Med anledning av Bilens Dag kommer vi under kommande dagar att ställa ett par frågor till några personer om deras relation till bilen. I dag är det Siv Nannmarks tur.

Siv Nannmark, 80 år.
Pensionär, boende i Göteborg.

Siv, varför behöver du bil?

– Det viktigaste skälet till att jag har bil är för den ger mig frihet att röra mig var som helst när jag vill. Men mest blir det för att handla och att köra till landet. Jag kan inte riktigt tänka mig en tillvaro utan bil. Att göra spontana utflykter eller besöka vänner skulle genast vara mycket krångligare.

Siv kör någonstans mellan 500 och 1000 mil per år.

Vad kör du för bil? Och vilken är din drömbil?

– Jag har en 10 år gammal Hyundai Accent. När den besiktigades senast sa de att den är som ny. För mig är det viktigt bilen går som den ska och den alltid fungerar. Drömbil? Vi har haft många bilar genom åren, bl a en BMW och den var mycket fin.

Hur ska du fira bilens dag?

– Jag ska ta en biltur, det gör jag nästan alla dagar. För övrigt är Bilens dag är mycket trevligare än kanelbullens dag tycker jag!

Visste du att:

• Bilen är det dominerande färdmedlet för både kvinnor och män, men kvinnors bilägande ökar mer än männens och har ökat med 78 procent sedan mitten av 1980-talet. Fortfarande är det fler män än kvinnor som äger bil, 2,2 miljoner män respektive 1,2 miljoner kvinnor.
• Varje dag tar 2 miljoner bilen för att ta sig till sina fritidssysselsättningar. 1,4 miljoner kör dagligen för att uträtta olika änden, som t ex att handla mat.
• Mer än hälften av svenskarna använder bilen för att göra längre resor, såsom semesterresor, varje år.

Fira Bilens Dag den 28 oktober! 

Det är åter dags att fira bilen och den fria rörligheten på Bilens dag den 28 oktober. Det finns gott om skäl till att fira bilen, inte minst för att den är vår viktigaste ”hushållsmaskin”.

Varje dag tar 2,67 miljoner svenskar bilen till jobbet eller till skolan. 1,38 miljoner använder bilen för att åka och köpa mat eller göra andra serviceärenden. Bilen behövs även för att höja livskvaliteten och ett tecken på detta är att 1,98 miljoner personer kör bil till sina fritidsaktiveteter dagligen. Bilen är det allra vanligaste transportmedlet och det finns idag cirka 4,4 miljoner bilar i trafik i Sverige.

–  Utan bilen har inte de som bor utanför de allra största städerna någon möjlighet att ta sig till jobbet och sköta sina vardagsbestyr. Inte heller skulle de kunna välja var de vill bo, utan de vore tvungna att bosätta sig utmed busslinjerna eller vid järnvägsstationerna. Om man inte har tillgång till bil blir det näst intill omöjligt att kunna byta jobb eller jobba skift och inte heller går det att åka och hälsa på släkt och vänner vid tidpunkter som passar familjen. Bilen är helt enkelt nödvändig för att få livspusslet att gå ihop och bör därför firas, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.

Det är inte bara personbilen som bör firas på Bilens Dag, utan även lastbilen. Varje dag görs närmare 100 000 lastbilstransporter i Sverige och under ett år blir det drygt 35 miljoner varutransporter med 331 miljoner ton gods. Dessa transporter gör så att det finns mat på butikshyllorna, medicin på apoteken, att soporna hämtas och de är en förutsättning för att samhället ska fungera. Dessutom är fordonsindustrin en av våra största exportnäringar och var under 2011 näst störst med ett exportvärde på 142 miljarder kronor (12 procent av den totala varuexporten). Fordonsindustrin och dess leverantörsföretag sysselsätter också runt 110 000 människor, varav drygt 40 000 inom MRF-handeln.

–  Lastbilen är alltid med i alla transportkedjor och är även det fordon som transporterar varorna första och sista biten i de fall den långa sträckan utförts med båt, flyg eller tåg. Våra fordon och vår fordonsindustri ger oss tillväxt, flexibilitet och frihet samtidigt som de ger oss jobb och mat på bordet. Om personbilen gör att vi kan bo och jobba vart vi vill så gör lastbilen att vi får tillgång till de produkter vi behöver. Om inte detta är skäl nog att fira Bilens Dag den 28 oktober, så säg! avslutar Charlie Magnusson.

Bilens dag instiftades av bilbranschen och motoristorganisationerna för två år sedan i syfte att högtidlighålla att bilen både är och har varit epokgörande för samhällsutvecklingen.

./.

Läs mer på Bilens Dags egen facebooksida. Kontakta gärna Charlie Magnusson, tel 08-701 63 16 , för mer information.

Med anledning av Bilens Dag kommer vi under kommande dagar att ställa ett par frågor till några personer om deras relation till bilen. Först ut är Christian Jansson.

Christian Jansson, 40 år och entreprenör.
Han delar boendet mellan en gård i Eringsboda, Blekinge och ett hus i Limhamn, Skåne.
Har sambo och dotter.

Varför behöver du bil, Christian?

– För mig som entreprenör så är bilen fullständigt nödvändig. Jag måste snabbt kunna ta mig till olika kunder, hämta varor och köra paket till posten. Det finns ingen möjlighet att kunna klara allt detta på en stadsbuss. Jag jobbar förstås inte vanliga kontorstimmar heller, gissar att få företagare gör det, så när jag väl är klar för dagen så vill jag hem till familjen. Kanske jag åker och handlar mat på vägen också. Hade jag inte haft bil att det tagit oändligt med tid, tid som dessutom är improduktiv.

Christian kör ungefär 3500 mil per år, mest i tjänsten men även en hel del privat. Han jobbar mycket med bas i Malmö/Lund, men tillbringar mycket tid på sin gård i Eringsboda.

– Vi försöker vara på gården så ofta vi hinner. Den ligger ute i skogen dit ingen kollektivtrafik går. Nu när det är jaktsäsong så ägnar jag lite mer tid där, i hopp om att fylla frysen med lite vilt. Det hade ju knappast gått om jag inte hade kunnat ta bilen.

Vad kör du för bil? Och vilken är din absoluta drömbil?

– Jag kör en Range Rover Sport HSE. Och helt ärligt, det ÄR min drömbil!

Till sist, hur tänker du fira Bilens Dag?

– Jag tänker ge min bil en riktigt fin putsning, både på in- och utsidan. Kanske jag även passar på att byta till vinterdäck.

Visste du att:

– Åtta av tio svenskar har tillgång till bil
– Av sammanboende med barn har drygt nio av tio tillgång till bil. Tillgången till bil är också mycket hög hos boende i mindre orter och på landsbygden, där 89 procent har bil.
– Av de 2,7 miljarder bilresor vi gör per år så går 57 % till fritidssysselsättningar och serviceärenden, dvs till att handla mat, göra utflykter, skjutsa barn, åka och titta på fotboll osv.
– Bilen är alltså vårt allra vanligaste transportmedel.

I hyrbilsföretaget Hertz kundundersökning och passade de också på att fråga om det kan hända att man lyssnar på musik i bilen och kanske rent utav sjunger med?

Och, jodå. Hela tre av fyra bilförare lever ut sina musikaliska drömmar och sjunger i bilen, långt fler än hur många som sjunger i duschen! variationen av musik är förstås stor, men många är de som väljer att sjunga med till t ex Abba, Bruce Springsteen, Beatles och Queen. Läs mer om undersökningen här.

Visst kan man hålla med om att bilen är ett riktigt bra ställe att lyssna på musik i. Dessutom finns det ju ett gäng låtar med biltema! Så, när du ska fira Bilens Dag den 28 oktober, vilken musik tänker du lyssna på då..?