Amanda Wollstad

Om en månad, den 28 oktober, är det åter igen dags för Bilens Dag. Bilen är en av våra mest älskade hushållsmaskiner, och en förutsättning för att få livet att gå ihop för många. Det dessutom en riktig frihetsmaskin, som inte bara tar oss till skola och jobb utan på fantastiska äventyr land och rike runt – precis var och när vi vill.

– Det är bilen som tar oss till jobbet, skolan, träningen och affären, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF. Den skapar möjligheter både professionellt och privat. Bilen får helt enkelt livet att gå ihop. Därför tycker vi att bilen förtjänar en egen dag, och vill uppmärksamma den roll bilen spelar – och kommer fortsätta spela – i Sverige.

Det är bilen som varje dag tar 2,7 miljoner svenskar till arbetet och skolan, och det är bilen som gör att vi kan bo var vi vill, utan att behöva förlita oss på busslinjer eller järnvägar.

En stor majoritet av svenskarna, 64 procent, anser sig vara helt eller delvis beroende av bilen för att få vardagen att fungera. 65 procent menar att deras levnadsstandard skulle försämras om hushållet skulle sakna tillgång till bil, oavsett bostadsort.

Mest beroende av bilen är boende i Norrland, boende utanför storstäderna och barnfamiljer. Men även i städerna är bilen fortsatt mycket populär.

– Det kanske inte är alla som tänker på det, men i staden är man beroende av bud- och servicebilar för att allt ska flyta. Och för barnfamiljer är vardagen svår att få ihop utan bil även i storstaden, med storhandling, fotbollsträning och ridskolor. Bilen är flexibel och praktisk, och ger oss friheten att leva det liv vi vill, var vi vill, fortsätter Charlie Magnusson.

Bilens Dag instiftades för sju år sedan av bland annat Motorbranschens Riksförbund, MRF och BIL Sweden för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen uppmärksammas hos bilhandlare och motorentusiaster runt om i landet, och i svenska hem och garage – kanske med en biltur i höstsolen.

För mer information kontakta Charlie Magnusson på 08-701 63 16 eller läs mer på bilensdag.se

Bilens Dag är över för i år, så vad ska vi göra nu? Jo, Gilla bilen förstås – för egentligen är ju alla dagar bilens dag!

I Skaraborgs Läns Allehanda skriver MRFs distriktschef Jan Johnsson om varför bilen är så viktigt. Läs artikeln här.

Vem ska krönikera om bilen på bilens alldeles egen dag – om inte bilen själv? I Norra Halland kan ni läsa om hur det är att vara bil i Kungsbacka.

I Norrbotten firas bilens dag 365 gånger om året, skriver Johan Eriksson i Norrbottenskuriren och vi kan bara hålla med – egentligen är ju alla dagar bilens dag.

Visste du att personbilar står för 77 procent av vårt resande? Spårbunden trafik – tåg, tunnelbana och spårvagn – står för cirka tio procent och bussen för sex procent. Det är alltså bilen som helt dominerar vårt resande – och inte undra på det.

– Bilen går vart vi vill, när vi vill. Till jobbet även om vi jobbar skift, till isrinkar och ridskolor långt från city, till bostaden eller stugan även om den ligger långt från närmsta granne, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.

Nästan alla svenskar, 85 procent, har minst en bil i hushållet. 36 procent har minst två bilar och sex procent har tre eller fler. Flest bilar har de som bor i småhus, 54 procent av dem har minst två bilar, och vanligast är det att inte ha någon bil alls i storstadsområdena, där en av fem saknar bil. Flest billösa finns i Stockholm, där en av fyra saknar bil.

– Bilen gör att vi kan bo där vi trivs, jobba där vi behöver och ägna fritiden åt vad vi vill, utan att vara beroende av tidtabeller eller linjetrafik. Det gör att livspusslet går ihop, även med barn och storhandling och övertid. Bilen ger oss frihet, säger Charlie Magnusson.

En klar majoritet av svenskarna säger också att de behöver bilen för att få vardagen att fungera, hela 61 procent. Nästan hälften, 47 procent, skulle ha mycket svårt att bo kvar i sin nuvarande bostad om de saknade tillgång till bil, och ytterligare en tredjedel uppger att det skulle vara väldigt mycket svårare. Störst behov av bilen har de som bor i Norrland, barnfamiljer, boende utanför storstäderna och de som bor i småhus. 88 procent säger att livspusslet skulle bli svårare om de saknade bil, 45 procent att det till och med skulle bli väldigt mycket svårare.

– Bilen är bra för mobiliteten, bra för svenskarna och bra för Sverige – därför tycker vi att bilen är värd sin alldeles egen dag, avslutar Charlie Magnusson

Bilens dag instiftades för sex år sedan av bland annat Motorbranschens Riksförbund, MRF, och BIL Sweden för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen firas bland bilägare och bilvänner runt om i landet som tar lite extra väl hand om vännen i garaget, eller tar bilen på utflykt i höstsolen.

För mer information, se bilensdag.se eller kontakta Charlie Magnusson, informationschef MRF, på charlie@mrf.se

Om en vecka, den 28 oktober, är det dags för Bilens Dag igen! Bilens alldeles egna dag firas för att uppmärksamma vad bilen betyder för Sverige och svenskarna, för mobilitet, industri och ekonomi.

För bilen tar oss inte bara till jobbet, den gör också att fler har ett arbete att gå till. Fordonstillverkarna inklusive leverantörer sysselsätter direkt cirka 135 000 personer i Sverige. Företagen inom fordonsindustrin är spridda över hela landet och har stor regional betydelse. Därutöver tillkommer alla som sysselsätts indirekt inom andra branscher, i allt från IT till handel och tjänstesektorn.

– Bilen gör att vi kan arbeta och leva var vi vill, både därför att bilen gör att vi kan ta oss till och från jobbet även om inga bussar går, och för att bilindustrin skapar arbeten utanför storstadsområdena. Bilen och bilindustrin är en förutsättning för att hela landet ska kunna leva, säger Charlie Magnusson, informationschef på Motorbranschens Riksförbund, MRF.

Under de första fem månaderna 2016 ökade fordonsexporten från Sverige med 30 procent, och andelen av den totala Svenska varuexporten till 14 procent. Det gör fordonsindustrin till Sveriges enskilt största exportnäring.

– Sverige är unikt som, trots att vi bara är tio miljoner invånare, har fyra fordonstillverkare med både tillverkning och utveckling i landet. Därutöver tillkommer tusentals bilhallar och verkstäder, från Kiruna i norr till Trelleborg i söder. Det är en industri som har stor betydelse inte bara för sysselsättningen utan för Sveriges ekonomi som helhet, säger Charlie Magnusson.

Nya bilar är dessutom både säkrare och bättre för miljön. De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya bilar i Sverige har minskat med 35 procent under perioden 2005 till 2015. Bara under 2015 minskade nya bilars koldioxidutsläpp med fem gram per kilometer i Sverige – en trend som fortsatt in på 2016.

– Bilen gör oss friare, rörligare och rikare, samtidigt som den blir allt säkrare och miljövänligare. Därför tycker vi att bilen är värd sin alldeles egna dag, avslutar Charlie Magnusson.

Bilens dag instiftades för sex år sedan av bland annat Motorbranschens Riksförbund, MRF, och BIL Sweden för att uppmärksamma bilens betydelse för människan och samhället. Dagen firas bland bilägare och bilvänner runt om i landet som tar lite extra väl hand om vännen i garaget, eller tar bilen på utflykt i höstsolen.

För mer information, se bilensdag.se eller kontakta Charlie Magnusson, informationschef MRF, på tel 0730-27 64 00 el charlie@mrf.se